রহিম ফোন করেন একটি Premio-র জন্য।
ফ্রন্ট ডেস্কে নুসরাত কলটি একবারই লগ করেন। MotoOs360 নম্বর মিলিয়ে দেখে — কোনো ডুপ্লিকেট নেই — আর ঠান্ডা হওয়ার আগেই ইনকোয়ারিটি তাঁর দায়িত্বে।
নুসরাত · CRE — ইনকোয়ারি লগ · অটো-ক্লেইম

MotoOs360 আপনার ডিলারশিপ চালায় দুটি সমন্বিত ট্র্যাকে — কাস্টমার পাইপলাইন আর ফ্লিট ফ্লোর। প্রতিটি দায়িত্বের জন্য আলাদা ডেস্ক, প্রথম কল থেকে চাবি হস্তান্তর পর্যন্ত।
কন্ট্রোল টাওয়ার
পাইপলাইন, ফ্লিট ফ্লোর, SLA ঘড়ি আর অ্যাক্টিভিটি ফিড — এক স্ক্রিনে। অ্যাডমিন সব লেন দেখেন; প্রতিটি রোল ঢোকে নিজের কিউতে।
Control tower
Customer track · this week
Open inquiries
Active leads
Booked · 7d
Prep backlog
উদাহরণ হিসেবে ডেমো ডেটা
অ্যাপের ভেতরে
আপনার টিম প্রতিদিন যে কিউগুলোতে কাজ করে, তার এক ঝলক — একই CRM, প্রতিটি রোলের মাপে কাটা।
দিন সাজায় পাইপলাইন।
এজেন্ডা, ফলো-আপ আর কোটেশনের লাইভ স্ট্যাটাস এক কিউতে — পরের কলটা কাকে, তা সবসময় স্পষ্ট।
Sales desk · Tanvir
Tuesday · 4 tasks today
Bookings · November
5 / 8
target
My quotes
Notifications
3 newRequest booking
Lead
Rahim Uddin · L-2041
Car
Toyota Premio F · 2020
Advance
৳ 5,00,000
Method
Handover · Sat 3pm
3 / 5Toyota Premio F · Rahim Uddin
কেন এটি
শোরুমের ফ্লোরে ডিল হারায় না। হারায় হাতবদলে — কল, কোটেশন, পেমেন্ট আর চাবির মাঝখানে।
MotoOs360-এ প্রতিটি হাতবদল এক রেকর্ডে একটি স্টেট পরিবর্তন — দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি, সময় আর অডিট এন্ট্রিসহ। কোনো স্প্রেডশিট নয়, শেয়ার্ড ইনবক্স নয়, “এটা কার কাছে?” প্রশ্নও নয়।

একটি ডিল, শুরু থেকে শেষ
একটি ডিল অনুসরণ করুন — রহিম আর একটি 2020 Toyota Premio F — ছয় দিনে পাঁচটি ডেস্ক পেরিয়ে। প্রতিটি ধাপ MotoOs360-এ রেকর্ড হওয়া একটি স্টেট পরিবর্তন।
ফ্রন্ট ডেস্কে নুসরাত কলটি একবারই লগ করেন। MotoOs360 নম্বর মিলিয়ে দেখে — কোনো ডুপ্লিকেট নেই — আর ঠান্ডা হওয়ার আগেই ইনকোয়ারিটি তাঁর দায়িত্বে।
নুসরাত · CRE — ইনকোয়ারি লগ · অটো-ক্লেইম

ফ্লোরের সাদা 2020 Premio F রহিমের লিডের সাথে ট্যাগ হয় — তাঁর অগোচরে আর কেউ সেটি বিক্রি করতে পারবে না।
নুসরাত · CRE — Premio F ট্যাগড · সেলসে প্রমোটেড

তানভীর সেলস ডেস্ক থেকে কোটেশন পাঠান — ৳34.9L, সাত দিনের মেয়াদ। সেটি লিডেই থাকে, আর রহিম খোলামাত্র ডেস্ক জানিয়ে দেয়।
তানভীর · সেলস — কোটেশন Q-1042 পাঠানো · 18:22-এ দেখা

রহিম অগ্রিম দেন। ফাইন্যান্স তা নোট করে বুকিং কনফার্ম করে, আর গাড়িটি এই ডিলের জন্য আটকে থাকে — প্রমাণ হিসেবে অডিট এন্ট্রিসহ।
ফাইন্যান্স — পেমেন্ট ৳5.0L নোট · বুকিং কনফার্মড

PDI শেষ, হ্যান্ডওভার শনিবার বিকেলে। চাবি হাতবদলের সাথে সাথে রহিম হয়ে যান ডেলিভারড — আর আফটার-সেলস শুরু হয় পুরো ইতিহাস নিয়ে।
সাপ্লাই চেইন — হ্যান্ডওভার সম্পন্ন · লিড → ডেলিভারড

কোনো স্প্রেডশিট নয়, WhatsApp থ্রেড নয়, “এটা কার কাছে?” প্রশ্নও নয়। শুধু ডিলটা এগিয়ে যায় — আর প্রতিটি পদক্ষেপ থাকে রেকর্ডে।
6
দিন
5
ডেস্ক
1
রেকর্ড
ডুয়াল ট্র্যাক

01 · CRE
ইনকোয়ারি আসে। CRE ক্লেইম করেন।
কল, ওয়াক-ইন, ওয়েবসাইট এনকোয়ারি আর পাঠানো কোটেশন — সব এক রেজিস্ট্রিতে, ফোন নম্বর মিলিয়ে ডুপ্লিকেটমুক্ত। ফ্লোরে গাড়িটি তখন প্রস্তুতিতে।

02 · সেলস
লিডে উন্নীত। এবার দায়িত্ব সেলসের।
এজেন্ডা, ফলো-আপ আর কোটেশন চলে সেলস ডেস্ক থেকে। মার্কেটিং গাড়ির ছবি তুলে ডিসপ্লের অনুমোদন দেয়।

03 · ফাইন্যান্স
বুকড — গাড়িটি এখন এই ডিলের।
সেলস বুকিং রিকোয়েস্ট করেন, ফাইন্যান্স পেমেন্ট নোট করে কনফার্ম করেন। গাড়িটি সেই লিডের জন্য আটকে থাকে — কোনো চিরকুটে নয়।

04 · সাপ্লাই চেইন
PDI, হ্যান্ডওভার, ডেলিভারি।
সাপ্লাই চেইন PDI সেরে হ্যান্ডওভারের সময় ঠিক করে। চাবি হাতবদলের সাথে সাথে কাস্টমার ট্র্যাক হয়ে যায় ডেলিভারড।

05 · আফটার-সেলস
আফটার-সেলস শুরু পুরো ইতিহাস নিয়ে।
প্রতিটি কল, কোটেশন, পেমেন্ট নোট আর ফ্লিট মুভ থাকে একটি অপরিবর্তনীয় অডিট ট্রেইলে — কিছুই নতুন করে জোড়া লাগাতে হয় না।
কাস্টমার
crm_leads
ফ্লিট
cars · vehicle activities
ডুয়াল ট্র্যাক
কাস্টমার
ফ্লিট

01 · CRE
ইনকোয়ারি আসে। CRE ক্লেইম করেন।
কল, ওয়াক-ইন, ওয়েবসাইট এনকোয়ারি আর পাঠানো কোটেশন — সব এক রেজিস্ট্রিতে, ফোন নম্বর মিলিয়ে ডুপ্লিকেটমুক্ত। ফ্লোরে গাড়িটি তখন প্রস্তুতিতে।

02 · সেলস
লিডে উন্নীত। এবার দায়িত্ব সেলসের।
এজেন্ডা, ফলো-আপ আর কোটেশন চলে সেলস ডেস্ক থেকে। মার্কেটিং গাড়ির ছবি তুলে ডিসপ্লের অনুমোদন দেয়।

03 · ফাইন্যান্স
বুকড — গাড়িটি এখন এই ডিলের।
সেলস বুকিং রিকোয়েস্ট করেন, ফাইন্যান্স পেমেন্ট নোট করে কনফার্ম করেন। গাড়িটি সেই লিডের জন্য আটকে থাকে — কোনো চিরকুটে নয়।

04 · সাপ্লাই চেইন
PDI, হ্যান্ডওভার, ডেলিভারি।
সাপ্লাই চেইন PDI সেরে হ্যান্ডওভারের সময় ঠিক করে। চাবি হাতবদলের সাথে সাথে কাস্টমার ট্র্যাক হয়ে যায় ডেলিভারড।

05 · আফটার-সেলস
আফটার-সেলস শুরু পুরো ইতিহাস নিয়ে।
প্রতিটি কল, কোটেশন, পেমেন্ট নোট আর ফ্লিট মুভ থাকে একটি অপরিবর্তনীয় অডিট ট্রেইলে — কিছুই নতুন করে জোড়া লাগাতে হয় না।
রোল ডেস্ক
স্টাফ লগইন করেই পৌঁছে যান নিজের লেনের কিউতে। অ্যাকশনগুলো রোল-ভিত্তিক, তাই প্রতিটি ধাপ এগিয়ে নেন সঠিক মানুষটি — শুধু তিনিই।
প্ল্যাটফর্ম
কোটেশন, শোরুম ঘড়ি, অডিট আর অ্যাক্সেস কন্ট্রোল — যে অপারেশনাল কাঠামো সাধারণ CRM আপনার ঘাড়েই ছেড়ে দেয়।




কোটেশন
কোটেশন পাঠালেই ফোন নম্বর মিলিয়ে সেটি CRM-এ লিড হিসেবে ঢোকে। মেয়াদ পেরোনো খোলা কোটেশনও নজরে থাকে — কারও ইনবক্সে হারিয়ে যায় না।
Q-1042Toyota Premio F · 2020
Rahim U. · ৳ 34,90,000
Q-1039Toyota Noah Si · 2018
Farhana A. · ৳ 29,80,000
Q-1031Honda Vezel Z · 2020
Nadia H. · ৳ 32,00,000
Q-1027Nissan X-Trail · 2019
Sabbir R. · ৳ 36,50,000
পাঠানোর সময় ফোন নম্বরে CRM-এ যুক্ত
শোরুম SLA
14 / 21 দিনের টিয়ার। অ্যাকনলেজ, এসকেলেট বা স্নুজ।
অডিট ট্রেইল
ডুপ্লিকেট রোধ
ফোন নম্বর মিলিয়ে ম্যাচ ও মার্জ — জোড়া লিড নয়।
অ্যাক্সেস
একটি অ্যাকশন ম্যাট্রিক্স ঠিক করে, কে কী এগিয়ে নিতে পারবেন।
পারফরম্যান্স
প্রতিটি রোলের ফানেল, দেরি আর ব্যাকলগের বয়স।
অ্যাসাইন, বুকিং আর SLA লঙ্ঘনে ইন-অ্যাপ নোটিফিকেশন — সাথে টিম ও প্রতিটি রোলের অ্যাক্টিভিটি ফিড।
আজই অ্যাপে চালু5
রোল ডেস্ক
CRE · সেলস · ফাইন্যান্স · মার্কেটিং · সাপ্লাই চেইন
2
সমন্বিত ট্র্যাক
কাস্টমার পাইপলাইন × ফ্লিট ফ্লোর
10
ট্র্যাক করা ধাপ
প্রথম কল থেকে আফটার-সেলস
1
প্রতি ডিলে রেকর্ড
অপরিবর্তনীয় অডিট ট্রেইলসহ
স্টোরফ্রন্টও আছে
প্রতিটি ডিলারশিপ পায় নিজের ওয়েবসাইট — MotoOs360 সাবডোমেইনে বা নিজের ডোমেইনে। পেজ, স্টক আর এনকোয়ারি থাকে CRM-এর একই সিস্টেমে।

Japanese imports
Landed, inspected, ready.
Just landedToyota Premio F
2020 · 38,400 km
৳ 34.9L
Low kmHonda Vezel Z
2020 · 41,120 km
৳ 32.0L

Toyota Noah Si
2018 · 56,900 km
৳ 29.8L
শীঘ্রই আসছে
রোডম্যাপে আছে — এখনো চালু নয়।